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各位客户: 大家好! 我司2014年春节放假时间为:2014年1月24日-2月7日,2月8日(正月初八)正式上班。 感谢各位客户一如既往的对我司的支持与配合 ,有需要提前订货的客户,请与相关的业务联系! 在
2024年农历正月初九,龙铁高科开工大吉,祝所有的小伙伴与合作伙伴在新的一年里,身体健康,工作顺利!新年伊始,龙起万物生,欢喜道上行,感恩一路陪伴!我们接下来将会一如既往的为铁路机车安全驾驶推出更可靠的解决方案:1)行车双目感知立体视觉算法全新突破2)基于H.265的多路500万,4K,5G主板陆续上市3)基于虚拟现实增强技术在铁路驾驶座舱深入结合用户场景落地
针对SS4型电力机车运输需求,富士隆专业定制开发了基于SS4电力机车AB两节高清视频防火装置系统,单节机车可同时满足8-12路高清监控需求,每个监控点可达到数字200万像素,是真正意义上的数字高清,非传统监控所能比拟,AB两节大可满足24个监控点,满足不同用户的订制,包括大容量硬盘存储技术,4G网传技术,友好的人机互看界面,势必成为未来几年机车音视频监控的变革,除了满足用户的正常需求(监视、取证
LR-TRADS-V300导航视觉增强技术在无人驾驶中的应用
车载导航视觉增强系统的核心理念是,将车况路况场景的实时采集任务分为静态场景记录和动态场景识别两部分,并利用车载导航设备和AI摄像头分别解决。静态场景是指所有固定的、不随时间变化的轨道基础设施几何信息,如轨道线路的位置、线形、坡度,地面交通标示、信号灯位置、道口、道岔位置等。而场景动态信息则是指与时间相关的场景信息,如机车的位置和动态、信号灯的颜色、前方出现的行人、车辆和障碍物等。静态场景记录是利用
公司名: 深圳龙铁高科技术有限公司
联系人: 邵旺龙
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