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词条说明
①首先是喷油压力的监测,喷油压力是进行喷油嘴性能检测的重要指标,如果压力偏低则容易导致喷油器的性易发生问题,例如出现滴油现象,不仅严重延迟了喷油的结束时间,而且使得喷油量大大增加。压力过大则导致偏油持续时间缩短,泄漏量增大,造成严重损坏喷油嘴的情况发生,在进行检查的时候,检查喷油压力的方法可以先接入一个三通接头,将待试喷的油嘴进行标准化的检测,检测完毕后还要利用高压油泵进行供油,如果喷油嘴合格,可
当喷油器工作时,针阀体的密封锥面会受到针阀频繁的强力冲击,再加上高压油流不断地从该处喷射出去,锥面会逐渐出现刻痕或斑点,从而丧失密封,造成喷油器滴油。当柴油机温度低时,排气管冒白烟,机温上升后则变成黑烟,排气管会发出不规则的放炮声。此时若停止向该缸供油,排烟和放炮声就会消失。解决办法:可拆开喷油器,在针阀头部沾少许氧化铬细研磨膏(注意不可沾在针阀孔内)对锥面进行研磨,然后用柴油洗净,装入喷油器试验
一、故障现象:发动机在油门由低速缓慢加速到高速时,工作完全正常,但在急加速时,发动机转速变化缓慢,有时有喘气或回火现象。二、故障原因: ①进气系统存在漏气故障; ②系统供油压力过低; ③点火电压过低; ④点火时间过迟; ⑤汽缸压力过低或气门间隙过小; &nb
一、故障现象:发动机在中等以上转速运行时工作正常,当转速为怠速或接近怠速时,出现怠速不稳甚至熄火的现象,即为怠速不良故障。二、故障原因:造成怠速不良通常是由于进气系统和喷油控制系统的原因,个别时候也会因发动机机械故障造成怠速不良。常见引起怠速不良的原因有: ①进气系统有漏气处; ②冷起动喷油器和温度一时间控制开关工作不正常; &nbs
公司名: 莆田市中路通贸易有限公司
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