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常见高压泵维修方式如下:1、水泵不吸水或不排水。导致这个故障大部分是因为底阀卡死、滤水部分堵塞,吸水高度太高或吸水管漏气等。应逐个开展查验,各自采用维修底阀、清理堵塞物、矫正转向等开展处理。2、管道漏水或漏气。多是因为螺帽没拧紧。如渗漏不比较严重,能够在渗漏处涂抹水泥浆、湿泥或软肥皂;如接头处漏水,可以用扳手拧紧螺帽。比较严重漏水、漏气时,务必重新拆装。3、水泵强烈震动。可能是电动转子不平衡或联轴
柱塞式燃油泵属于脉动泵,它南电磁线圈、柱塞、校准弹簧以及2个单向活门等组成(网9—14)。电磁线圈绕制在连接2个油腔的黄铜管上。校准弹簧的弹力向上推柱塞,线圈电磁力向下推柱塞。一个单向活门安装在柱塞部中间,另一个安装在进油腔内的黄铜管延伸段底部中间。博士bosch 燃油泵秒报汽车燃油泵出现的一些硬故障(如不能工作等)较判断,但出现的某些间歇性软故障较难判断。对此,可以采用汽车数字式万用表检测燃油泵
①出油阀易磨损部位:密封锥面、减压环带和导向外圆,其中,密封锥面和减压环带更易磨损。 ②阀座易磨损部位:在密封锥面和导向孔两处。 (2)出油阀偶件磨损后造成的影响 出油阀偶件的密封锥面磨损后,其密封性能将变差。当喷油泵工作时,会造成高压油管内一部分柴油田流到柱塞套内,使高压柴油停止供油时的油压明显降低。当喷油泵第二次喷油时,柴油从较低的油压升高到喷射压力所用时间相应增长,所以喷油时间出现滞后,同时
1 故障诊断的基本原剩 1.1先外后内 先外即发动机出现故障时,先对电控系统外的可能故障现象进行检查,包括发动机有无异响、发动机怠速工况是否正常、发动机排烟是否正常等,排除机械方面故障,这样可避免本来是一个与电控系统无关的故障,浪费了大量精力去查找电控系统的传感器、ECU、执行器和线路等。后内即对电控系统进行检查。 1.
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