轴承修复技术的相关知识

时间：2020-01-05作者：昆山德瑞精工轴承有限公司浏览：404

昆山德瑞精工轴承有限公司专注于进口轴承等

• 词条

  词条说明

• 进口轴承四列圆锥滚子轴承的特点

  1、滚子的正引导 滚子的正引导是圆锥滚子轴承的重要特点之一。所谓滚子的正引导是指滚子的圆锥结构不仅**了沿接触副的承载线有纯滚动 ，而且还能产生一个分力，将滚子推向内圈的大挡边，内圈大挡边对滚子产生一个反力。反力是随外圈和内圈角度而变化的，它使 滚子相对于内圈挡边保持**的同心和定位，以达到偏转较小。 2、纯滚动结构 圆锥滚子轴承为分离型结构，其内圈、外圈和滚动体都呈锥形，各锥面母线的延长线与轴

• INA轴承的故障识别方法

      不通过拆卸检查，即可识别或预测运转中的INA轴承有无故障，对提高生产率和经济性是十分重要的。 主要的识别方法如下： 1） 通过声音进行识别 通过声音进行识别需要有丰富的经验。**经过充分的训练达到能够识别轴承声音与非轴承声音。 为此，应尽量由专人来进行这项工作。用听音器或听音棒贴在外壳上可清楚地听到轴承的声音。 2） 通过工作温度进行识别 该方法属比较识别法

• 双列角接触球轴承与单列角接触球轴承

  双列角接触球轴承[接触角40°]，该种轴承用以承受较大的径向和轴向联合负荷，极限转速较高，为非分离型轴承，与单列角接触球轴承相比，具有较好的刚性，能承受双向轴向负荷。该种轴承可与轧机上使用的四列圆柱滚子轴承配套使用，用以限制工作辊的轴向位移，也可与其他轴承配套作为轧辊的定位轴承使用。 单列角接触球轴承[接触角35°]，该种轴承为可分离型轴承，其钢球和套圈四点接触，可承受径向负荷和任一方向的轴向负

• KOYO轴承常见受损原因的介绍

       大部份的KOYO轴承损坏的原因很多，比如**出原先预估的负载、非有效的密封、过紧的配合所导致的过小KOYO轴承间隙等等。这些因素中的任一因素皆有其特殊的损坏型式且会留下特殊的损坏痕迹。因此，检视损坏KOYO轴承，在大多案例中可以发现其可能的原因。 大体上来说，有三分之一的KOYO轴承损坏源于疲劳损坏，另外的三分之一源于润滑不良，其它的三分之一源于污