晚上十点,一座城市的中心商圈刚刚结束晚高峰。停车场出口,车流缓缓移动,车牌识别一体机在逆光与尾灯交织的复杂光线中快速抓取、比对、抬杆。而在几公里外的老旧小区,物业经理正对着电脑屏幕,查看当天的停车收益报表和几起跟车逃费的完整取证录像。与此同时,在某城投集团的指挥中心,大屏上跳动着全市路内路外车场的实时数据,从泊位周转率到欠费追缴进度,一目了然。

这些看似分散的场景,背后都指向同一个趋势:停车,早已不是一根道闸、一台识别设备就能定义的事情。它正在从孤立的出入口管理,演变为城市静态交通的神经末梢,考验着运营者对数据、设备、场景和服务的综合掌控能力。

然而现实并不总是顺畅。对于城投平台而言,路内路外的车场数据像一座座孤岛,平台安全合规的短板难以满足国资审计与三级等保的要求,系统升级带来的全域停机风险如芒在背,逃费坏账更让国有资产悄然流失;对于大中型物业和地产甲方,跟车、倒车折返带来的营收损失日复一日,网络故障或施工挖断网线就可能导致车场瘫痪,大雾、逆光、夜间识别失效层出不穷,多项目数据分散让总部难以看清统一经营报表,人工值守成本居高不下,想推进无人值守又担心业主投诉;对于渠道商和工程商,硬件同质化严重,低价内卷让利润薄如刀片,依赖云端的方案断网即失效,原厂不开放底层能力,只能卖成品硬件,缺乏差异化抓手,项目做完售后运维压力巨大,想涉足运营增值却缺少平台与工具支撑。

这些痛点,赛菲姆科技在近二十年的深耕中反复听见、看见,并逐一回应。2007年,赛菲姆在深圳成立,彼时停车场管理还停留在IC卡时代。创始人周骁长期深耕技术与市场*,目睹了国内智慧通行领域设备稳定性差、定制适配不足的行业现状,决心走一条自研路线。公司从停车核心组件起步,2013年成为行业IC卡停车管理系统与门禁核心供应商,并率先导入车牌识别系统。2014年切入人行门禁通道业务,依托停车行业的硬件、嵌入式与AI算法积累,逐步搭建完整的人车综合通行产品体系。行业普遍将人行与车行分属两套割裂体系,赛菲姆坚持人车一体化产品设计,打通停车、门禁、访客、梯控的数据壁垒。2017年投入IoT智能设备及平台研发,导入ISO9001;2018年智慧停车云平台上线;2020年全力投入云计算搭建技术壁垒;2026年提出AI赋能、全域智联、运管**的新一代数智车场愿景。
这份初心,不是一句口号,而是贯穿在每一个产品细节与每一次服务响应中的长期坚守。
在产品层面,赛菲姆坚持软硬件全栈自研,拒绝简单贴牌。公司拥有100+人的研发团队、7支技术团队,连年研发投入占年营收10%以上,自建图像、环境、可靠性测试老化3类实验室,累计获得专利200+项,其中发明专利10+项,软件著作权100+项。8000平方米的生产基地,硬件年产量10万+件。这些数字背后,是对品质的执念。端侧智能决策让设备本地具备AI算力,自主识别跟车、倒车折返等逃费行为,生成完整取证录像,实现堵漏保收,停车AI核心技术已完成工信部科学技术成果登记;全脱机运行能力确保网络断连时设备本地完成识别、计费、放行,网络恢复后数据自动同步,不会因断网造成营收损失;远程深度智控支持远程配置、重启、升级,手机小程序蓝牙与云端双模式调试,远程运维平台可降低约70%现场运维成本;平台具备三级等保,支持灰度升级发版,操作日志全留存,适配城投、国企审计要求;自研ISP测光算法、主动除雾、黑光夜视,让逆光、大雾、雨雪天气下的识别依然稳定,双阵列降噪对讲**车道远程通话清晰。
在服务与赋能层面,赛菲姆面向城投平台、*地产物业、大中型物业公司、渠道集成商、工程商,提供软硬一体化的智慧停车能力。对城投和大型物业甲方,交付交钥匙整体方案,实现堵漏增收、远程集中管控、三级等保合规;对渠道商和工程商,开放组件套件、SFM-Inside定制、OEM/ODM硬件、平台SaaS,把AI算法、边缘脱机、远程运维、云坐席等核心能力赋能给合作伙伴做二次集成。平台支持私有化与公有云SaaS双模式,配套智能巡检、跨场欠费追缴、充电占位管理、云坐席托管、车位运营增值。这种多元赋能模式,让甲方可以采购整套解决方案,渠道伙伴可以采购硬件、SaaS平台、算法套件、OEM定制,获取完整技术工具包,差异化避开硬件价格内卷。
从融创物业服务集团的停车+人行梯控一体化方案,到深圳恒大城市之光商住综合体的无人值守与24小时云坐席;从武汉联城停车的SaaS私有化独立部署与硬件OEM,到山西静态交通、阳光海天的城市级运营商平台支撑;从东莞下汴城中村17进17出多出入口项目的全脱机运行与AI复杂车牌识别,到全国31个省、100多个城市的项目落地——赛菲姆的方案在多样场景中反复验证。截至2026年3月统计,运营车道**201,000条,月交易金额**633,750,000元,累计建设车场**518,000个,硬件累计出货量**2,325,000件。这些数据是信任的累积,也是长期陪伴的注脚。
赛菲姆的品牌价值观,藏在AI赋能、全域智联、运管**的愿景里,也藏在人车一体化的产品哲学中。它相信,真正的智慧停车不是堆砌硬件,而是让数据流动、让场景互通、让运营者省心、让车主无感。它坚持开放与赋能,不与渠道伙伴争利,而是把底层能力开放出来,让合作伙伴拥有差异化竞争的武器。它重视网络信息安全建设,**出入口通行数据安全,用物联网技术助力社区、园区的便民管理。它扎根深圳,吸纳本地技术、生产、销售类人才,提供实操岗位与技术培养,带动本地就业;持续打磨智慧通行国产化软硬件产品,降低国内园区、社区智能化改造的落地门槛;产品方案用于老旧小区、历史街区智慧化升级,助力城市公共空间通行管理数字化提升。
长期主义,是赛菲姆近二十年发展历程中较朴素的底色。从IC卡时代到车牌识别,从云端平台到AI边缘计算,从单一停车设备到人车一体化通行体系,每一步都踩在行业变革的节点上,却又不被短期风口裹挟。公司连年将营收的10%以上投入研发,自建实验室,打磨较端工况下的识别稳定性,把脱机运行、远程智控、等保合规这些看似基础的能力做到扎实。因为这些能力,恰恰是城投客户合规审计的底气,是物业甲方无人值守的信心,是渠道伙伴面对客户时的差异化抓手。
停车行业正在经历一场从管理车辆到运营城市静态交通的深刻转变。路内路外一体化、充电占位管理、跨场欠费追缴、车位运营增值,这些新需求不断涌现,考验着每一个参与者的技术厚度与服务深度。赛菲姆科技将继续立足当下,以软硬全栈自研为根基,以开放平台为桥梁,以三级等保合规为底线,以AI防逃费与全脱机运行为利器,陪伴城投平台、地产物业、渠道集成商与工程商,一起走过智能化改造的每一公里。无论是新建车场的蓝图落地,还是老旧车场的焕新升级,无论是城市级静态交通的宏大叙事,还是城中村围村改造的细致入微,赛菲姆希望成为那个可靠、开放、长期在场的**者。让每一笔停车交易都清晰可查,让每一个车场运营都降本增收,让每一次通行都顺畅安心——这是赛菲姆的初心,也是它面向未来的承诺。