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护套型船用橡胶靠球的特点 船用充气护舷(靠球)是当今非常流行的船舶用防碰撞缓冲产 品,它利用压缩空气作为缓冲介质,使得船舶靠傍时具有更柔软的防避碰效果。与一 般的弹压型橡胶护舷(如废旧轮胎、实芯橡胶护舷等)相比较,具有吸收冲 击能量大,作用于船舶的单位面积压力低,耐冲击疲劳性能优异,安装简易等优点。广泛应用于大型油轮、液化气船、海洋平台、大型船坞、港口码头等。 充气橡胶护舷(靠球)是采用挂胶子布做
一种新型大桥桥墩防撞设施 (1)柔性材料、撞击力吸能好 新型聚脲涂层防船撞设施属于柔性材料制作,内部填充高性能闭孔吸能材料可大附削减船撞力,有效地保护人、桥安全,同时,还能够很大限度地降低船舶的损伤。 (2)轻质高强 新型聚脲涂层较**的优点在于他有很高的比强度,新型聚脲涂层的比强度是钢材的20~50倍,因此采用新型聚脲涂层将会大大减轻结构自重。 (3)多重保护 新型聚脲涂层防船撞设施为直接防撞形
船用下水气囊,新型整体螺旋缠绕编织工艺 青岛亨尔新型整体缠绕船用高强度气囊的结构由囊体和端部铁件二部分组成,其中囊壁由基体橡胶和增强纤维材料复合经硫化制成,端部铁件由金属材料制成,周围与囊体紧密结合,一端供搬运气囊时牵引用:另一端供充放气用:通过三通连接管连接压力表、充放气阀和充气软管接头。客户如有要求,配套的充气管路接头、压力表和阀门可作附件:客户也可自行配接通用的管路附件。 公司研发的新型整体
亨尔研制开发潜艇护舷、充水式护舷 充水式护舷是为潜艇开发的充气护舷的特殊版本。由于它们可充水或者空气,装有配重,可以使它们直立抵住潜水船体。充水式护舷设计为垂直安装,非常适合与冲击点可能在水线以下的潜水艇或船只使用,例如双体船,半潜平台和钻机,保护潜水艇和其他在水线以下接触的船只。 在使用中可以通过改变初始压力,水与空气的比例以及压载重量来“调整” 亨尔的充水式护舷性能,以适应较新潜艇的船体曲率和
公司名: 青岛亨尔船舶用品有限公司
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