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各种规格的板式橡胶支座这种橡胶支座有足够的竖向水平刚度以承载竖向压力带来的载荷,并能将上部结构可靠的传递给墩台,具有良好的弹性以适应梁端转动带来的压力,具有较大的剪切变形以满足上部结构造成的水平位移。板式橡胶支座按照形状分为圆形 矩形。按照功能分为:GJZF4矩形四氟滑板的 GYZF4圆形四氟滑板橡胶支座。橡胶支座的组成:橡胶支座是由多层橡胶片与加劲层钢板硫化而成,按照一定的温度硫化而成,具有足够
1、对橡胶支座的竖向力:结构的重量,车辆荷载(衡量的影响)。2、水平力:一个纵向水平力制动力——从上部结构,风荷载。水平力——离心力从上部结构,风荷载。3、桥梁抗震区:根据设计地震烈度,根据规格和组合计算。4、计和计算的板式橡胶支座的板式橡胶支座的设计计算包括确定橡胶轴承,橡胶支座压缩检查偏转和校核计算抗滑稳定橡胶轴承。(1)确定的规模,橡胶轴承,橡胶轴承平面尺寸的板式橡胶支座橡胶板平面尺寸的抗压
春弘板式橡胶支座的安装前的准备工作首先板式橡胶支座在安装的时候应该设置好支撑垫石,垫石的平面尺寸应该按局部承压力来计算确定,垫石的长度和宽度应该比橡胶支座的尺寸增加至少50mm,高度应该在100mm以上,并且应该考虑到橡胶支座更换时安装千斤顶的位置。板式橡胶支座的垫石内应该布置钢筋网,钢筋的直径在8mm 间距50mm*50mm,桥梁墩台内应该有竖向钢筋延伸到支座垫石内,支座混凝土的等级不低于C30
板式橡胶支座的后期养护时要注意:板式橡胶支座每隔一段时间就应该进行养护和维修,这样可以有力的保证公路桥梁的an全使用。检查橡胶支座是否出现滑移或者脱空现象橡胶支座是否剪切位移角度是否在35°以内,如果过大就应该调换了。橡胶支座出现严重变形;橡胶支座的外层橡胶层是否开裂是否老化,如果开裂应该记录开裂位置及其宽度以保证后
公司名: 衡水春弘工程橡胶有限公司
联系人: 杜经理
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地 址: 河北衡水桃城区滨湖新区王许庄
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