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二.碰到弃货如何处理1.弃货的消息一般是从船公司方面得到确认(因货物在目的港堆放时间过长)。一旦收货人确认弃货,需要船公司提供目的港当地弃货操作要求及流程,便于贸易双方处理相关弃货事宜。因为不同国家,不同产品弃货的处理方法和要求都不一样。2.收货人弃货,发货人不得不寻找目的地其他买家。在当地寻找其他买家可以尽量降低处理成本,比直接弃货或者退运更合算。3.如果无法寻找到合适的替代买家,只能根据货值高
集装箱堆存的基本原则⒈ 20英尺集装箱不能堆放在40英尺、45英尺集装箱**部。⒉ 重箱、空箱应分开场区堆放。⒊ 进口箱、出口箱、中转箱应分场区堆放。⒋ 普通箱、冷藏箱、危险品箱应分场区堆放。⒌ 重箱的堆码高度应按堆场额定载荷测算推出,同一箱位上的箱子的总重量不能**过额定载荷。⒍ 进出口重箱应尽量按船名航次、提单号等集中堆放。⒎ 出口重箱除按船名堆放外,还应考虑重量及目的港。⒏ 空箱应分别按照不同箱
广州到加拿大海运,海上12天。大概220/吨。国内海运物流(1`8-66)、(海运54+44)(282,小朱。)国内海运价格查询箱型、载重20GP= 5.98×2.35×2.38=33.44立方米(27吨,适于装重货)40GP=12.03×2.35×2.38=67.28立方米(26吨,适于装轻货)40HQ=12.03×2.35×2.68=75.76立方米(26吨,适于装泡货)广州亿企国际
国际快递有很多方式,有空运、海运、空陆海运组成……大家一般应用较多的是空运,但海运在许多状况下也是会应用到的,在什么状况下,大家通常会应用海运呢?如何的货物,用海运更为适合呢?使我们来谈一谈这个问题。一、偏重的货物国际快递的标价,从通常情况下是越重的货越贵的,但净重到了一定程度以后反倒会出现大货车价钱,划算一些,因为货物较重,方法形成的花费也许会比较多,那麽这类情况下就可以挑选海运来节省成本。像一
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